中港物流维修班组“降本增效”有妙招!
时间:2021-12-07
来源:中港物流
今年,中港物流维修班组累计减少外修44次,节约修费3.15万元,节约材料费1.78万。

中午11:40分,中港物流叉车司机午饭时间,维修主管王晓山带着班组同事,来到叉车停放处忙活起来:用扳手敲敲轮胎听听,打开引擎盖用手摸摸,发车起降液压杆试试……

中港物流维修班组共有3名员工,承担着公司5台集卡、14台叉车、2台正面吊、3台堆高机的日常维护保养和故障处理工作。在年底冲刺之际,中港物流维修班组主动把设备“周点检”改为“日巡检”,利用操作手们吃饭午休时间查看设备使用状况,发现问题及时排除,全力保障生产作业所需。

在设备维修中,光正面吊换胎就是个麻烦活,一条真空胎直径1.7米,重900公斤,十几个人都很难抬动,通常只有专业修理厂使用专用工具才能处理。为了避免换胎来回耽误生产作业,王晓山和同事借鉴外面的换胎技术,自制出了一套简易的换胎工具和操作方法。

整个换胎过程需要4名工人协同作业,首先用叉车辅助把正面吊坏损的轮胎从轮辋上卸下来,然后利用自制或改装的支架、连接卡、绞杆,用力绞迫并借用巧劲将轮胎、附圈、卡箍、主圈紧紧地连在一起完成上胎。平常,维修班组都是备好一条胎,坏了就直接更换,换下的胎等不忙时再处理,节省了不少时间。

“换次胎大概得花费三、四个小时,可以省去800元的工钱,能自己动手的就自己动手,节约一点是一点。”多年来,中港物流维修班组在不耽搁设备使用的前提下,开动脑筋,竭尽所能,有的用国产件替代进口的,有的淘些二手配件,有的自己动手制作,通过各种小妙招、小窍门努力节省维修成本。

今年,中港物流维修班组累计减少外修44次,节约修费3.15万元,节约材料费1.78万。


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